为了解消费者对新能源汽车购买意愿与影响因素，雨城区人民政府网站于10月9日至10月15日开展了问卷调查，现将本次调查结果反馈如下：

一、调查结果分析

本次调查参与者中，18-25岁的占8.33%；26-35岁的占83.33%；36-45岁的占8.33%。

本次调查参与者中，58.33%拥有私家车；41.63%暂时没有私家车。

本次调查参与者中，未拥有私家车的原因是，26.67%的消费者购车资金不足；6.67%认为停车难；6.67%担心养车成本高；46.67%对驾驶不感兴趣。

本次调查参与者中，若考虑购买新能源汽车主要原因是，21.21%的消费者认为环保节能；24.24%认为购车及使用成本低；21.21%受政府补贴政策吸引；21.21%认为车辆科技感强；12.12%认为外观时尚新颖。

本次调查参与者中，认为目前新能源汽车最大的劣势是，24.39%认为续航里程不足；24.39%认为充电设施不完善；21.95%认为电池寿命短；14.63%认为安全性能存疑；14.63%认为保值率低。

本次调查参与者中，在购买新能源汽车时最看重的因素是，23.91%是车辆价格；23.91%是续航里程；15.22%是充电速度；17.39%是品牌与口碑；19.57%是售后服务质量。

本次调查参与者中，16.67%的消费者肯定会在未来一年内购买新能源汽车；58.33%的不确定；25%的肯定不会。

二、相关建议

（一）优化产品性能，解决核心痛点，突破续航与充电技术，研发高能量密度电池（如固态电池），将主流车型续航提升至600公里以上，缓解里程焦虑。推广800V高压快充技术，实现10分钟充电80%，缩短补能时间至燃油车加油水平。提升成本控制与性价比，通过规模化生产降低电池成本，将A级纯电车型价格下探至10万元区间，匹配燃油车价格带。

（二）完善基础设施，在城市核心区实现1公里充电圈覆盖，高速公路服务区充电桩100%配备，并兼容主流快充协议。推动社区电网改造，支持私人充电桩安装，解决“最后一公里”问题。推广换电模式补充，在出租车、网约车等高频使用场景推广标准化换电站，3分钟完成电池更换。

（三）加大政策与金融支持，延长新能源汽车购置税减免至2026年后，并加大地方补贴力度。创新金融方案，推出低首付（15%）、低利率贷款，或“电池分期”专项金融产品，减轻初期资金压力。